路基补强压实

产品介绍

     高速公路穿山越海，沿线所经地质复杂，不良地质、地段颇多。在不良土质填筑路基，按传统的施工方法，路基的压实度很难达到规范要求，且工期较长。

　　 路基补强压实不良土质其特点是液限大，天然含水量高，依据项目技术规范的规定，应予废弃，然而，由于其量多面广，沿线土源紧张，无论废弃换土还是外掺处理利用都将耗资巨大，且影响工期。鉴此，采用山岛SD冲击式压实机对不良土质路基进行补强，使不良土质得到成功利用，能够取得非常好的效果。

冲击式压路机应用范围：  
 　　　①.松方土壤的压实，视土壤的种类和含水量，压实厚度可达5米，压实能力可至2000立方米/小时。

 　　　②. 完工土基的补压，以增加路基压实度，减少路基沉降变形，提高路基整体强度和建设质量。

 　　　③. 水泥混凝土路面在沥青罩面前进行打裂处理(从路面贯穿到水泥板底的微裂)，以防止反射裂缝出现。　　　

 　　　④. 对结构有问题的水泥路和半刚性基层进行破碎压实，处理土基和基层、半刚性基层的病害。这种方法也节省了人工和处理旧水泥板块的费用，解决旧水泥板块丢弃的问题，符合节省和环保要求。

 　　　⑤. 山岛冲击式压实机破碎施工的速度高于传统破碎方法的70—80倍，压实施工的速度高于传统压实方法的5—6倍。不但缩短工期，同时大大降低成本。冲击破碎压实机和震动式压路机在非粘性和低粘性土壤进行对比实验,结果冲击破碎压实机每分钟的压实能力相当于普通震动压路机的5.7倍。 

 

冲击式压路机技术参数：

型号	SD25	SD30	SD32	SD25(五边)
工作质量(t)	约12.5	约14	约16	约14
冲击能量(kJ)	25	30-32	35-40	25-30
最佳车速(km/h)	10-15	10-15	12-15	10-15
外形尺寸(mm)(长*宽*高)	3915×2960×2100	4018×2980×2250	4018×2980×2480	4086×2960×2030
压实宽度(mm)	2*900	2*900	2*900	2*900
轮胎压力(MPa)	0.75-0.80	0.75-0.80	0.75-0.80	0.75-0.80
压实影响深度(m)	5	6	6	6
充液压力(MPa)	4-6	4-6	4-6	4-6